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德阳减速路拱施工

发布时【shí】间:2017/1/16

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四川减速路拱


四川减速路拱

各种交通安全设施的功能与构成

(一)交通标志

交通标志是用图【tú】形符号、颜色【sè】和文【wén】字向交通参与者传递【dì】特定【dìng】信【xìn】息,用于管理【lǐ】交【jiāo】通的【de】设【shè】施,主【zhǔ】要起【qǐ】到提【tí】示、诱导、指示【shì】等作用。它主要包括警【jǐng】告标志、禁令标志【zhì】、指示标【biāo】志、指路【lù】标【biāo】志、旅游区标志、道路施工安【ān】全标志等主标志以及附设在主标志【zhì】下的【de】辅助标志。标志的【de】支撑结构【gòu】主要包括【kuò】柱式(单柱、双柱)、悬臂式(单悬臂、双【shuāng】悬臂)、门架式和悬挂式几种。

(二)交通标线

交通标【biāo】线的主要【yào】作用是管制和引导交【jiāo】通。它是由标划于路面上【shàng】的【de】各种【zhǒng】线条、箭头【tóu】、文【wén】字、立面标记、突起路【lù】标【biāo】等【děng】构【gòu】成。用于施划路面标线的涂料【liào】分【fèn】为溶剂型、热熔型、双组【zǔ】分、水性四种,如果路面标【biāo】线有反光要求,则在施工【gōng】时,还应在【zài】涂料中掺【chān】入或【huò】在施工时面撒【sā】玻璃珠。突起路标根据其是否【fǒu】具备【bèi】逆反射性能分为A.B两类:具备逆反射性能的为A类突起【qǐ】路标;不具【jù】备逆反射【shè】性能的为B类突起路标。

(三)防撞设施

防撞设施【shī】主要包括护栏、防撞筒等。护栏的主要作用是防止【zhǐ】失控车辆越过中央分隔带或在路侧比较危险【xiǎn】的路段冲出路基,不【bú】致发生二次事故。同【tóng】时,还具有吸【xī】收能【néng】量,减【jiǎn】轻事故车辆及人员的【de】损伤【shāng】程【chéng】度以及【jí】诱【yòu】导视线的作用【yòng】。护栏的形式按刚度的【de】不同可分为柔性护栏、半刚【gāng】性【xìng】护栏和刚【gāng】性【xìng】护栏【lán】,按结构【gòu】可分为缆索护栏、波形梁【liáng】护【hù】栏、混【hún】凝土护栏、梁柱式【shì】钢护栏、组合式护栏等,其中【zhōng】,波【bō】形梁护栏【lán】板又【yòu】分为双【shuāng】波和三波【bō】两种。防撞筒的主要【yào】作用是吸收能量,减轻【qīng】事故车辆【liàng】及人员的损【sǔn】伤程度,同时也有诱导视线的作【zuò】用。

(四)隔离栅

隔离【lí】栅的主要作用是【shì】将公路用地隔离出【chū】来,同时将可【kě】能【néng】影响交通安全的人和畜等与公路【lù】分离,保证【zhèng】公路【lù】的正【zhèng】常运营【yíng】。它主要包括【kuò】编织网、钢板网、焊接网、刺钢丝、隔离墙【qiáng】以及常【cháng】青绿【lǜ】篱等形式。

(五)视线诱导设施

视线诱导没【méi】施主【zhǔ】要包【bāo】括分合流标志、线形诱导【dǎo】标【biāo】、轮廓标等【děng】,主要作用是在夜间通过对车灯光的反射。使司机能够了解前【qián】方道【dào】路的线【xiàn】形及走向,使其【qí】提前做好准备。分合【hé】流【liú】标志、

线形诱【yòu】导【dǎo】标的结构与交通标志【zhì】相同,轮【lún】廓【kuò】标【biāo】主要包括【kuò】附着式、柱式等【děng】形式。用于轮廓标上【shàng】的逆反【fǎn】射材料主要包括反【fǎn】射器和反光膜,其中,反射器有微棱镜型和玻【bō】璃【lí】珠型两种形【xíng】式。

(六)防眩没施

防眩设施【shī】的主要作用是避免对向车灯造成的眩光,保证夜间行车安全。防【fáng】眩设【shè】施掘分【fèn】为【wéi】人【rén】造防眩设施和绿化防【fáng】眩设施,人【rén】造防眩设【shè】施主要包括防【fáng】眩板、防眩网等结构形【xíng】式【shì】。

(七)桥梁防抛网

桥梁【liáng】防抛网主要设置【zhì】于天【tiān】桥或主线下穿的分离【lí】守交以及主【zhǔ】线【xiàn】上跨铁路或等级较高的【de】其他【tā】公路的分离立【lì】交上,用【yòng】于【yú】防止【zhǐ】杂物落在桥梁下力的道路行车道上,保证【zhèng】行车安全【quán】。它主要包括【kuò】钢板网、焊接网等【děng】结构形式。

(八)里程标(碑)、百米标(桩)和公路界碑

里程标(碑)、百米标【biāo】(桩)和公【gōng】路界碑主要作用是标识出【chū】道【dào】路里【lǐ】程和公路用地界【jiè】限。

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