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德阳减速路拱工程

发布时【shí】间【jiān】:2017/1/16

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四川减速路拱


四川减速路拱

各种交通安全设施的功能与构成

(一)交通标志

交通标志【zhì】是用图形符号、颜色和【hé】文字向交通参【cān】与者传递【dì】特定信息,用【yòng】于管理交通的【de】设施【shī】,主要起到提示、诱导、指【zhǐ】示【shì】等作用。它【tā】主要包括警告【gào】标志、禁【jìn】令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志、道路施工安【ān】全标志等主标【biāo】志以及【jí】附设在主【zhǔ】标志下【xià】的辅助【zhù】标志。标【biāo】志【zhì】的【de】支【zhī】撑【chēng】结构主要包括【kuò】柱式(单柱、双柱)、悬臂【bì】式(单悬【xuán】臂、双悬臂)、门架【jià】式和悬挂式几种。

(二)交通标线

交通标线的主要作用【yòng】是管【guǎn】制和引【yǐn】导交【jiāo】通。它是由标划于路面【miàn】上的【de】各种线【xiàn】条、箭头、文字【zì】、立面标记【jì】、突起路标等构成。用于施划【huá】路面标线【xiàn】的涂料分为溶剂型、热熔型、双【shuāng】组分、水性四种,如果路面标线【xiàn】有反光要【yào】求【qiú】,则在施工时,还应【yīng】在涂料中掺入或【huò】在施工时面撒玻璃珠。突起路标根据其是【shì】否【fǒu】具备逆反射性【xìng】能分为A.B两类:具备【bèi】逆【nì】反射性能的为A类突起【qǐ】路【lù】标【biāo】;不【bú】具备逆反射性能【néng】的为B类【lèi】突起路标。

(三)防撞设施

防撞设施主要包括护栏、防撞筒等【děng】。护【hù】栏的【de】主要作用是防止失控车【chē】辆越【yuè】过中央分隔带或在路侧【cè】比【bǐ】较【jiào】危险的路段冲出路基,不致发生【shēng】二次【cì】事故。同时,还具有吸收【shōu】能【néng】量,减轻事故车辆【liàng】及人员的损伤程度以及【jí】诱【yòu】导视线的作用。护【hù】栏【lán】的形式按刚度的【de】不同可分为柔性护栏、半刚性护栏【lán】和【hé】刚性护栏,按结构可【kě】分【fèn】为【wéi】缆索护栏、波【bō】形梁护栏、混凝土护【hù】栏、梁柱式【shì】钢护栏、组合式护【hù】栏等,其【qí】中,波形【xíng】梁护【hù】栏【lán】板又分为双波和三波两【liǎng】种。防撞筒的主【zhǔ】要作【zuò】用【yòng】是【shì】吸收能量,减轻事故车辆及人员的损伤程度,同时也有诱【yòu】导【dǎo】视线的作用。

(四)隔离栅

隔【gé】离栅【shān】的主要作用是将【jiāng】公路用地【dì】隔离出来,同时将【jiāng】可【kě】能【néng】影【yǐng】响交通安全的人和畜等与公路分离,保证公路的【de】正常运营。它主要包括编【biān】织网、钢板网【wǎng】、焊接网【wǎng】、刺【cì】钢丝、隔离墙以及常青绿篱【lí】等形式。

(五)视线诱导设施

视线诱导没施主【zhǔ】要包【bāo】括分合流标志【zhì】、线形【xíng】诱导标【biāo】、轮廓标等【děng】,主要作用是在夜间通过对车灯光的反射。使【shǐ】司机能【néng】够【gòu】了解前方道【dào】路的线形及走【zǒu】向,使其提前做好准备。分合流【liú】标志【zhì】、

线【xiàn】形诱【yòu】导【dǎo】标的结【jié】构与交通标志相同【tóng】,轮廓标主要包括附着式、柱式等形式。用于轮【lún】廓标上的逆【nì】反射材料主要包括反射器【qì】和反光膜,其中,反射器有微棱镜【jìng】型和玻璃珠【zhū】型【xíng】两【liǎng】种形式【shì】。

(六)防眩没施

防眩设施的主要作用是【shì】避免【miǎn】对向车灯造成的【de】眩【xuàn】光,保证夜间【jiān】行车安全【quán】。防眩设施掘分为人造防眩【xuàn】设【shè】施和【hé】绿化防眩设施【shī】,人造【zào】防眩设【shè】施主要【yào】包括防眩板、防眩网等结构形式。

(七)桥梁防抛网

桥【qiáo】梁防抛网主要【yào】设置于【yú】天桥或主线【xiàn】下穿的分离守交【jiāo】以及主线上跨【kuà】铁路或等级较【jiào】高的其他公【gōng】路的【de】分离立交上【shàng】,用【yòng】于防止杂物落在桥梁下力【lì】的道【dào】路行车【chē】道上,保证【zhèng】行车安全。它主要包括钢板网、焊接网等结构【gòu】形式。

(八)里程标(碑)、百米标(桩)和公路界碑

里程标【biāo】(碑)、百米【mǐ】标(桩)和公路界【jiè】碑【bēi】主要作【zuò】用是标识出道【dào】路里程和【hé】公路用地界限。

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