交通相关标示

各种交通安全设施的功能与构成

（一）交通标志

交【jiāo】通【tōng】标志是用图形符号、颜色和文字向【xiàng】交通参与【yǔ】者传递特定信息，用于管【guǎn】理交通的设施，主要【yào】起到提示【shì】、诱导、指示等作用。它主要包括警告【gào】标志、禁令标志【zhì】、指【zhǐ】示【shì】标志、指路标志【zhì】、旅游【yóu】区【qū】标志、道路施工安全标志等主标志以及附【fù】设在主标【biāo】志下的辅【fǔ】助标志。标志的支撑结【jié】构主要包括柱式（单柱、双柱）、悬臂式（单悬臂、双【shuāng】悬【xuán】臂【bì】）、门【mén】架式和悬【xuán】挂式几种。

（二）交通标线

交通标线【xiàn】的主【zhǔ】要作【zuò】用【yòng】是管制和引导交通。它是由标划于路【lù】面上的各种线条、箭头、文字【zì】、立面【miàn】标记、突起路【lù】标等构成。用于【yú】施【shī】划【huá】路面标线的涂料分【fèn】为【wéi】溶【róng】剂【jì】型、热熔型【xíng】、双组分、水性四种，如果【guǒ】路面标线有【yǒu】反光要求【qiú】，则在施工时，还应在涂【tú】料中掺入或在施工【gōng】时面撒【sā】玻璃珠。突起路标【biāo】根【gēn】据其是否具备逆反射性能【néng】分为A．B两类：具备逆反射【shè】性【xìng】能的为A类突起路标【biāo】；不具备逆反射性能的为B类突起【qǐ】路标【biāo】。

（三）防撞设施

防撞设施主【zhǔ】要包括【kuò】护栏、防撞筒等。护栏【lán】的主【zhǔ】要作用是防止失控车辆越过中央分隔带或【huò】在路【lù】侧比较危【wēi】险的路段冲出路基，不致发生二次事【shì】故。同时，还具有吸收能量，减轻事故车【chē】辆及人【rén】员的损伤程度【dù】以及诱导【dǎo】视【shì】线的作用。护栏【lán】的形式按刚度的不同【tóng】可分为【wéi】柔性护栏【lán】、半刚性护【hù】栏和【hé】刚性护栏，按结构可【kě】分为缆索护栏、波【bō】形【xíng】梁护栏、混凝土护【hù】栏、梁柱式钢护栏、组合式护【hù】栏等，其中，波【bō】形梁护栏板又分为双【shuāng】波和三波两种【zhǒng】。防撞筒的【de】主要作用【yòng】是吸收能量，减轻事故【gù】车【chē】辆【liàng】及【jí】人员【yuán】的损伤程度，同时也【yě】有诱导视线的作用。

（四）隔离栅

隔离栅的主要作【zuò】用是将公路用地隔离出来，同时将可能影【yǐng】响【xiǎng】交通安全的人和畜等【děng】与【yǔ】公路【lù】分离，保证公【gōng】路的正常【cháng】运【yùn】营。它主要包括编【biān】织网、钢板网【wǎng】、焊接网、刺【cì】钢丝【sī】、隔离墙以及常青绿篱等形式。

（五）视线诱导设施

视【shì】线诱【yòu】导没施主【zhǔ】要包括分合流标【biāo】志、线形诱导标【biāo】、轮廓标等，主要作用是在【zài】夜间【jiān】通过对车灯光的反射。使司【sī】机能够了解前【qián】方道【dào】路的线【xiàn】形及走向【xiàng】，使其提前做好准备。分合流标志、

线【xiàn】形【xíng】诱导标的结构与交通标志相【xiàng】同，轮【lún】廓标主要包括附着式【shì】、柱式等形式。用于轮廓【kuò】标【biāo】上的逆反射材料【liào】主要包【bāo】括【kuò】反射【shè】器和反光膜，其中，反射【shè】器有微棱镜型和玻璃珠【zhū】型两种形【xíng】式。

（六）防眩没施

防眩设施的主要作【zuò】用是避免对向【xiàng】车灯造成的眩光，保证夜间行车安全。防眩设施掘【jué】分为【wéi】人造防眩设【shè】施和绿化【huà】防眩设施【shī】，人【rén】造防眩设施主要【yào】包括【kuò】防眩【xuàn】板、防【fáng】眩网等结构【gòu】形【xíng】式。

（七）桥梁防抛网

桥梁【liáng】防抛网【wǎng】主要设【shè】置于【yú】天桥【qiáo】或【huò】主线下穿的分离守交以及【jí】主线上跨铁【tiě】路或等【děng】级较高的其他【tā】公路的分离立交上【shàng】，用于防【fáng】止杂【zá】物落在桥梁下力的道路行车【chē】道上，保证行车安【ān】全。它主要包括钢【gāng】板网、焊接网等结构形式。

（八）里程标（碑）、百米标（桩）和公路界碑

里程标（碑）、百米【mǐ】标（桩）和【hé】公路界碑主要作用是标识出道路里程【chéng】和公路用地【dì】界限。

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