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成都交通相关标示销售

发布时间【jiān】:2017/1/16

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交通相关标示


交通相关标示

各种交通安全设施的功能与构成

(一)交通标志

交【jiāo】通标志是用图形符号、颜色和文字向交通参与【yǔ】者传递特定【dìng】信息,用于管理交通的设施,主要起到提示、诱【yòu】导、指【zhǐ】示等作用。它主要【yào】包括警告标志【zhì】、禁令【lìng】标【biāo】志、指示标志【zhì】、指路标【biāo】志、旅【lǚ】游区标志、道路施工安全【quán】标志等主标【biāo】志以及附设在主标志【zhì】下的【de】辅助标志。标志的支撑【chēng】结【jié】构【gòu】主【zhǔ】要【yào】包括【kuò】柱【zhù】式(单柱、双柱)、悬臂【bì】式(单悬臂、双悬臂)、门架式和悬挂【guà】式几种。

(二)交通标线

交通标线的主要作用是管制和引导【dǎo】交【jiāo】通。它是由标划于路面上的各种【zhǒng】线【xiàn】条、箭【jiàn】头、文字、立面标记、突起路标【biāo】等构成。用【yòng】于施划路面标线的【de】涂【tú】料分为溶剂型【xíng】、热熔型、双【shuāng】组分、水【shuǐ】性四种【zhǒng】,如【rú】果路【lù】面标线有【yǒu】反光要求,则【zé】在施【shī】工时,还应在涂【tú】料中掺入或在【zài】施工时面撒玻璃珠。突起路标根据【jù】其是否【fǒu】具备逆反射性能分【fèn】为A.B两类:具备逆【nì】反射性能的为A类突起路标;不【bú】具备逆反【fǎn】射性【xìng】能的为【wéi】B类突【tū】起路标。

(三)防撞设施

防撞【zhuàng】设施主要包括【kuò】护栏、防撞筒等。护栏的主要作用【yòng】是防止失控车辆【liàng】越过中央分隔带或在【zài】路侧【cè】比较危险的路段冲出【chū】路基,不【bú】致发【fā】生【shēng】二次事故。同时,还具有吸【xī】收能量【liàng】,减轻事故车辆【liàng】及【jí】人员的损伤程度【dù】以及诱导【dǎo】视线的作用。护栏的形式【shì】按刚度的不【bú】同可【kě】分为柔性护栏、半【bàn】刚性护栏和刚性护栏【lán】,按结构可分为缆索护栏、波形梁护栏、混凝土【tǔ】护栏、梁柱式钢护栏【lán】、组【zǔ】合【hé】式护栏等,其中【zhōng】,波形【xíng】梁护【hù】栏板又分为双波【bō】和【hé】三波两【liǎng】种。防撞筒【tǒng】的主要作【zuò】用是吸【xī】收能量,减轻事故车辆及人员的损【sǔn】伤程度,同【tóng】时也【yě】有诱导视线的作用。

(四)隔离栅

隔离栅【shān】的主要作用是【shì】将公路用地隔离出来,同时将可能影【yǐng】响交通安全的人和畜【chù】等与公路【lù】分离,保证公路【lù】的正常运营。它主【zhǔ】要【yào】包【bāo】括编【biān】织网、钢板网、焊接网、刺钢丝、隔离【lí】墙以及【jí】常青【qīng】绿篱等形式。

(五)视线诱导设施

视线诱导【dǎo】没施主要包括分合流标志、线形诱【yòu】导【dǎo】标、轮廓标【biāo】等,主要作用是【shì】在夜【yè】间通过对车灯光的反射。使【shǐ】司机能够了解【jiě】前【qián】方道【dào】路的线形及走向,使【shǐ】其提【tí】前做好准备【bèi】。分合【hé】流标【biāo】志、

线形诱导标【biāo】的结【jié】构与交【jiāo】通【tōng】标志相同,轮廓标主要【yào】包括附着式、柱式等形式。用【yòng】于轮廓标上的逆反射材料【liào】主要【yào】包括反射器和【hé】反光膜,其【qí】中,反射器有微棱镜型【xíng】和玻【bō】璃【lí】珠型两种形式【shì】。

(六)防眩没施

防眩设施的主【zhǔ】要作用是避免对向车灯【dēng】造成【chéng】的眩光【guāng】,保证夜间行车安全。防眩设施【shī】掘分为【wéi】人【rén】造防眩设【shè】施和绿化【huà】防眩设【shè】施,人造防眩设施主要包括防眩板、防眩网等【děng】结构【gòu】形【xíng】式。

(七)桥梁防抛网

桥梁【liáng】防抛网【wǎng】主要设置【zhì】于天【tiān】桥或主线下【xià】穿【chuān】的分离【lí】守交以及主线上跨铁【tiě】路或【huò】等级较高的其他公【gōng】路的分离立交上,用【yòng】于防止杂物落在桥梁下力的【de】道【dào】路行车道上,保证行车安全。它主要包括钢板网、焊接【jiē】网等【děng】结构形式。

(八)里程标(碑)、百米标(桩)和公路界碑

里程标(碑【bēi】)、百米标(桩)和公路界【jiè】碑主要作用是【shì】标识【shí】出道【dào】路里程和公路用地界【jiè】限。

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